Hippodrome Serge-Charles - Marcq en Baroeul, France - Horse Racing Tracks on Waymarking.com

Descriptif

L'hippodrome Serge-Charles est un hippodrome situé à Marcq-en-Barœul dans le département du Nord. Il est le seul champ de courses hippiques en activité du département. Il est également connu sous le nom d'hippodrome du Croisé-Laroche ou sous son ancien nom hippodrome des Flandres.

Informations historiques

Conçu en 1930 par l'architecte Jean Papet sur un terrain de 55 hectares en pleine campagne, sa construction détourne le boulevard Clemenceau qui devait, à l'origine, rejoindre le carrefour du Croisé-Laroche.

L'hippodrome inauguré le 15 mars 1931, en présence d'une foule innombrable. Plusieurs nom furent envisagés, comme l'hippodrome de Lille Marcq-en-Barœul ou encore hippodrome des Trois Villes — car situé au centre du triangle Lille-Roubaix-Tourcoing. Il prit finalement le nom d'hippodrome des Flandres et fut dès l'origine un des plus actifs de l'hexagone et des mieux équipés de France.

En 1935 et 1936, l'hippodrome accueille l'arrivée du Paris-Roubaix.

Après avoir subi les années de guerre, il est le lieu de la venue du général de Gaulle en 29 juin 1947 pour lancer les activités du Rassemblement du peuple français dans le Nord. Il reprit son activité au début des années 1950. Avec le temps, il avait perdu de sa superbe allure, mais a toujours été une référence pour la qualité des épreuves qui s’y disputaient.

L'urbanisation importante de Marcq-en-Barœul l'a réduit à un peu plus de 30 hectares, mais en a fait un des plus beaux espaces verts de l'agglomération. Situé au cœur de la métropole Lilloise, il a attiré les convoitises des investisseurs. Aussi, pour garder cet espace exceptionnel, la ville de Marcq-en-Barœul s'en est portée acquéreur en 1990.

Son projet était ambitieux : en faire un des hauts lieux de la Métropole où peuvent se développer de multiples activités. Les courses, bien sûr, mais aussi différents sports (le football, le golf, le rugby, l'équitation, le jogging) et de nombreuses manifestations comme des salons, des conventions réservées aux entreprises ou ouvertes au grand public.

La rénovation a débuté en 1995 avec la création des nouveaux boxes et du « Parc urbain ». Poursuivie en 1996 avec la réfection du bâtiment tribune, et notamment du restaurant, du club-courses et du « hall des paris », elle s'est achevée en 2000 avec la réalisation de l'éclairage des pistes de courses, l'une des plus belles réalisations de l'hexagone.

Cofinancé par la ville de Marcq-en-Barœul, l'Europe via le FEDER, les courses et la région, le « nouvel » hippodrome bénéficie d'installations modernes, spacieuses et confortables facilement adaptables à des manifestations très variées.

Il a été renommé par la ville le 12 septembre 2004 hippodrome Serge-Charles, en hommage à l'ancien maire de Marcq-en-Barœul.

Descriptif

The Serge-Charles racecourse is a racecourse located in Marcq-en-Barœul in the Nord department. It is the only active horse racing field in the department. It is also known under the name of the Croisé-Laroche hippodrome or under its old name hippodrome des Flandres.

History information

Designed in 1930 by the architect Jean Papet on a 55-hectare plot of land in the middle of the countryside, its construction diverted the boulevard Clemenceau, which was originally intended to join the crossroads of Croisé-Laroche.

Designed in 1930 by the architect Jean Papet1 on a 55-hectare plot of land in the middle of the countryside, its construction diverted the boulevard Clemenceau, which was originally intended to join the crossroads of Croisé-Laroche.

The racecourse was inaugurated on March 15, 1931, in the presence of an innumerable crowd. Several names were considered, such as Lille Marcq-en-Barœul racecourse or Trois Villes racecourse - because located in the center of the triangle Lille-Roubaix-Tourcoing. It finally took the name of "Hippodrome des Flandres" and was from the beginning one of the most active racecourses in France and one of the best equipped in France.

In 1935 and 1936, the racecourse hosted the arrival of the Paris-Roubaix.

After having suffered the war years, it was the place where General de Gaulle came in June 29, 1947 to launch the activities of the Rassemblement du peuple français in the North. It resumed its activity in the early 1950s. Over time, it had lost some of its superb allure, but has always been a reference for the quality of the events held there.

The important urbanization of Marcq-en-Barœul reduced it to a little more than 30 hectares, but made it one of the most beautiful green spaces of the agglomeration. Located in the heart of the Lille metropolis, it has attracted the covetousness of investors. In order to keep this exceptional space, the city of Marcq-en-Barœul bought it in 1990.

Its project was ambitious: to make it one of the high places of the Metropolis where multiple activities can be developed. Races, of course, but also various sports (soccer, golf, rugby, horseback riding, jogging) and numerous events such as trade shows, conventions reserved for companies or open to the general public.

The renovation began in 1995 with the creation of new boxes and the "Urban Park". It continued in 1996 with the renovation of the grandstand building, and in particular the restaurant, the club-races and the "betting hall", and was completed in 2000 with the installation of lighting for the racetracks, one of the most beautiful achievements in France.

Co-funded by the city of Marcq-en-Barœul, Europe via the FEDER, the races and the region, the "new" racecourse benefits from modern, spacious and comfortable facilities easily adaptable to a wide variety of events.

It was renamed by the city on September 12, 2004 Serge-Charles racecourse, in homage to the former mayor of Marcq-en-Barœul.

croise-laroche

canalturf

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