Farol da Ponta do Pargo - Calheta, Madère, Portugal
Posted by: 
Tromel
N 32° 48.833 W 017° 15.790
28S E 288118 N 3632922
[FR] Le phare de Ponta do Pargo est situé dans la freguesia de Ponta do Pargo à Calheta sur l'île de Madère.
[EN] The Ponta do Pargo lighthouse is located in the freguesia of Ponta do Pargo in Calheta on the island of Madeira.
Waymark Code: WM14JA6
Location: Arquipélago da Madeira, Portugal
Date Posted: 07/15/2021
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[FR] Le « Plan Général des Phares et Balises », approuvé en 1883, a projeté la construction d'un phare à Ponta do Pargo, avec une optique de 2e ordre, émettant un groupe de trois éclats d'une portée de 25,5 milles. En 1896, des études ont été menées sur place. La commission de modernisation des phares de 1902 a proposé l'installation d'un dispositif optique de 3e ordre, petit modèle. Ce n'est qu'en 1911 que le projet de construction du phare a été développé et le phare de Ponta do Pargo est entré en service le 5 juin 1922.
Le phare est constitué d'une petite tour carrée, avec galerie et lanterne circulaire, de 14 mètres de haut et 312 mètres de haut, adossée à un bâtiment en U d'un seul étage. Il a été équipé, non d'un dispositif de 3ème ordre tel qu'il était conçu, mais avec une lentille de Rresnel de second ordre et d'une focale de 700 mm. La source de lumière primitive était une lampe à huile à niveau constant. La rotation optique était produite par un mécanisme d'horlogerie.
La lampe a été remplacée en 1937 par une lampe à incandescence par la vapeur de pétrole. Le phare a été électrifié en 1958 avec un ensemble de groupes électrogènes et un système de réserve au gaz. Il a été relié au réseau public d'électricité en 1989, et automatisé dans la même année.
En 1999, une résolution de la Présidence du Gouvernement Régional, a déclaré le phare de Ponta do Pargo de la valeur culturelle de la Région, en la classant comme valeur locale.
En 2001, un petit pôle muséologique a été créé dans un bâtiment annexe du phare.
Il est géré par l'autorité maritime nationale du Portugal à Oeiras (Grand Lisbonne).
Il est classé Immeuble d'intérêt municipal (Portugal) 2 par décret du 2 février 1999.
Source : Wikipedia
[EN] The "General Plan of Lighthouses and Beacons", approved in 1883, planned the construction of a lighthouse in Ponta do Pargo, with a 2nd order optic, emitting a group of three flashes with a range of 25, 5 miles. In 1896, studies were carried out on the spot. The 1902 lighthouse modernization commission proposed the installation of a third-order optical device, small model. It was not until 1911 that the lighthouse construction project was developed, and the Ponta do Pargo lighthouse entered service on June 5, 1922.
The lighthouse consists of a small square tower, with gallery and circular lantern, 14 meters high and 312 meters high, leaning against a U-shaped building of only one storey. It was equipped, not with a 3rd order device as it was designed, but with a second order Rresnel lens and a focal length of 700mm. The primitive light source was a constant level oil lamp. The optical rotation was produced by a clockwork mechanism.
The lamp was replaced in 1937 by a petroleum vapor incandescent lamp. The lighthouse was electrified in 1958 with a set of generators and a gas reserve system. It was connected to the public electricity grid in 1989, and automated in the same year.
In 1999, a resolution of the Presidency of the Regional Government declared the Ponta do Pargo lighthouse of the cultural value of the Region, classifying it as a local value.
In 2001, a small museum center was created in a building annexed to the lighthouse.
It is managed by the National Maritime Authority of Portugal in Oeiras (Greater Lisbon).
It is classified Building of Municipal Interest (Portugal) 2 by decree of February 2, 1999.
Source : Wikipedia
[PT] O farol da Ponta do Pargo é um farol português que se localiza na Ponta do Pargo, ilha da Madeira, Arquipélago da Madeira. A sua construção data de 1922.
O “Plano Geral de Faróis e Faróis”, aprovado em 1883, previa a construção de um farol na Ponta do Pargo, com óptica de 2ª ordem, emitindo um conjunto de três lampejos com alcance de 25,5 milhas. Em 1896, os estudos foram realizados no local. A comissão de modernização do farol de 1902 propôs a instalação de um dispositivo óptico de terceira ordem, modelo pequeno. Somente em 1911 é que o projeto de construção do farol foi desenvolvido, e o farol da Ponta do Pargo entrou em serviço em 5 de junho de 1922.
O farol é constituído por uma pequena torre quadrada, com galeria e lanterna circular, com 14 metros de altura e 312 metros de altura, encostada a um edifício térreo em forma de U. Ele não foi equipado com um dispositivo de 3ª ordem como foi projetado, mas com uma lente Rresnel de segunda ordem e uma distância focal de 700 mm. A fonte de luz primitiva era uma lâmpada de óleo de nível constante. A rotação óptica foi produzida por um mecanismo de relógio.
A lâmpada foi substituída em 1937 por uma lâmpada incandescente a vapor de petróleo. O farol foi eletrificado em 1958 com um conjunto de geradores e sistema de reserva de gás. Foi conectado à rede elétrica pública em 1989 e automatizado no mesmo ano.
Em 1999, uma resolução da Presidência do Governo Regional declarou o farol da Ponta do Pargo um valor cultural da Região, classificando-o como valor local.
Em 2001, foi criado um pequeno centro museológico num edifício anexo ao farol.
É gerido pela Autoridade Marítima Nacional de Portugal em Oeiras (Grande Lisboa).
Está classificado como Imóvel de Interesse Municipal (Portugal) 2 pelo decreto de 2 de fevereiro de 1999.
Source : Wikipedia
Webpage of the IPA Database entry: [Web Link]
Code Number at the IPA Databse: PT062201070028
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