Hélice du Bombardier Lancaster -Long, France - Ship Screws and Aircraft Props on Waymarking.com

"Propeller of the Lancaster ND689 KMO bomber, crashed at Long on 05.20.1944, emerged on 09.12.1998.

The Lancaster Mk III ND 689 was part of a batch of 600 aircraft built by AVRO at Chadderton from December 1943 to May 1944. It is equipped with Merlin 38 engines manufactured under license from Packard.

The ND 689 of the 44th Squadron, unit code KM-O, was shot down on the night of May 19-20, 1944.

It had taken off at 10:56 p.m. from the Dunholme-Hodge base in Great Britain to bomb the station in the town of Longueau, in the Somme, region of northern France.

Sergeant Ingram is listed on panel 211 of the Runnywede Memorial. One of the killed (KIA), is buried in the cemetery of Saint Pierre and the three others in the communal cemetery of Abbeville. Despite multiple searches we did not find any traces of prisoners (POWs) after the war.

In 1998, the Lancaster WU 21 restoration team from the Ailes Anciennes Le Bourget association, helped by the municipality of LONG, its inhabitants, the firefighters of Flixecourt, two divers from Beauvais and the demining team of 'Amiens fished the Merlin 38 engine from the peatlands of the “Banc des provisions”, the name of a pond near LONG, in the Somme.

The Lancaster WU 21 restoration team restored the Merlin engine. With the agreement of the City of LONG, this engine will be exhibited at the Air and Space Museum at Le Bourget. in the hall 1939-1945."

Sources : The air-screw

"Hélice du bombardier Lancaster ND689 KMO, écrasé à Long le 20.05.1944, emergée le 12.09.1998.

Le Lancaster Mk III ND 689 fait partie d’un lot de 600 appareils construits par AVRO à Chadderton de décembre 1943 à mai 1944 . Il est équipé de moteurs Merlin 38. fabriqués sous licence Packard.

Le ND 689 du 44 éme Squadron , code unité KM-O , a été abattu dans la nuit du 19-20 mai 1944.

Il avait décollé à 22h56 de la base de Dunholme-Hodge en Grande Bretagne pour bombarder la gare de la ville de Longueau, dans la Somme ,région du nord de la France.

Le Sergent Ingram est répertorié sur le panneau 211 du mémorial de Runnywede. L’un des tués ( KIA ), est enterré au cimetière de Saint Pierre et les trois autres au cimetière communal d’Abbeville. Malgré de multiples recherches nous n’avons pas trouvé de traces des prisonniers ( POW ) après la guerre.

En 1998 , l’équipe de restauration du Lancaster WU 21 de l’association Ailes Anciennes Le Bourget, aidé par la commune de LONG, de ses habitants , des pompiers de Flixecourt , de deux plongeurs de Beauvais et de l’équipe de déminage d’Amiens ont repêché le moteur Merlin 38 des tourbières du » Banc des provisions », nom d’un étang proche de LONG , dans la Somme.

L’équipe de restauration du Lancaster WU 21 a restauré le moteur Merlin. Avec l’accord de la Mairie de LONG, ce moteur sera exposé au Musée de L’Air et de l’Espace du Bourget . dans le hall 1939-1945."

Sources : L'Hélice