Gierfähre Westerhüsen - Magdeburg, Sachsen-Anhalt, Germany
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kaschper69
N 52° 03.995 E 011° 40.775
32U E 683665 N 5771832
Gierfähre mit Anlegestelle in Westerhüsen.
Waymark Code: WM1629Z
Location: Sachsen-Anhalt, Germany
Date Posted: 04/19/2022
Views: 3
[DE] "Die Fähre Westerhüsen ist eine Gierfähre über die Elbe in Magdeburg.
Die von den Magdeburger Verkehrsbetrieben (MVB) betriebene Fähre verbindet von Ende März bis Ende Oktober die Stadtteile Westerhüsen (links der Elbe) und Randau-Calenberge (rechts der Elbe). Während der Ortskern von Westerhüsen direkt am Fluss liegt, befinden sich auf der Randauer Seite ausgedehnte Wiesen. Die feste Fährstation liegt daher in Westerhüsen. Für die Fähre gelten die auch für Busse und Straßenbahnen in Magdeburg üblichen Fahrkarten.
Die Bauart als Gierfähre führt dazu, dass die Fähre ohne Motor auskommt. Sie ist mittels eines Seils etwas stromauf fest im Untergrund verankert. Je nach Stellung des Schiffs wird die Fähre von der Strömung zum rechten oder linken Ufer getrieben.
Die Fähre ist auch für den Transport von Kraftwagen geeignet. Da sich auf der Randauer Seite aber nur unbefestigte Feldwege befinden, findet kein nennenswerter Kraftfahrzeugverkehr über die Fähre statt. Die Fähre wird vor allem von Radfahrern und Wanderern genutzt. An der Fähre vorbei führt der Elberadweg als Fernradweg.
Das derzeit (Stand 2010) eingesetzte Fährboot hat eine Länge von 27,42 m und eine Breite von 7,73 m. Die Tonnage beträgt 8 t. Die Fähre ist für 45 Personen oder 4 Autos oder 5 Pferde zugelassen."
(
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[EN] "The Westerhüsen ferry is a yaw ferry across the Elbe River in Magdeburg.
Operated by Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB), the ferry connects the districts of Westerhüsen (on the left side of the Elbe) and Randau-Calenberge (on the right side of the Elbe) from the end of March to the end of October. While the center of Westerhüsen lies directly on the river, there are extensive meadows on the Randau side. The fixed ferry station is therefore located in Westerhüsen. For the ferry, the usual tickets for buses and streetcars in Magdeburg also apply.
The construction as a yaw ferry means that the ferry does not need an engine. It is firmly anchored in the ground by means of a rope slightly upstream. Depending on the position of the ship, the ferry is driven by the current to the right or left bank.
The ferry is also suitable for transporting motor vehicles. However, since there are only unpaved dirt roads on the Randau side, there is no significant motor vehicle traffic across the ferry. The ferry is mainly used by cyclists and hikers. The Elbe cycle path leads past the ferry as a long-distance cycle path.
The ferry boat currently in use (as of 2010) has a length of 27.42 meters and a width of 7.73 meters. The tonnage is 8 tons. The ferry is licensed for 45 persons or 4 cars or 5 horses."