Podnetem k výstavbe prehrady Parížov byly rozsáhlé povodne v letech 1885, 1888 a zejména 1897, které v okolí
stredního a horního toku reky Doubravy zpusobily znacné škody. Proto byl v roce 1889 vypracován Zemskou komisí
pro úpravu rek v Cechách Generální program upravování rek v Království ceském, který mimo jiné zahrnoval také
úpravu reky Doubravy od ústí do Labe po Žleby v délce 21,7 km a výstavbu ctyr ochranných hrází pro zachycení
povodnových vod a pohyblivých šterku (nad Žleby, Ronovem a Parížovem a na Hostacovce nad Žleby).
Nakonec byl vybrán jediný profil, a to nad Parížovem, který umožnoval získání nejvetšího retencního prostoru.
Projekt zpracovaný technickým oddelením Zemského výboru v Cechách byl schválen v dubnu roku 1908. Výstavba
prehrady Parížov probíhala v letech 1909 – 1913. Stavbu provádelo Podnikatelství C. Kricka a V. Dvorák z Prahy
a dodávku železných konstrukcí firma Fanta a Jireš z Prahy.
|