'De Molenkolk moet zijn ontstaan vóór de bedijking, als gevolg van een
doorbraak van een oeverwal van een Rijnbedding. Deze bedding moet nog
actief zijn geweest in de dertiende eeuw. Op een kaart van 1632 vormt
het westelijk gedeelte van de Molenkolk een zijgeul van die intussen weer
verland geraakte Rijnbedding. De plaats van deze rivierbedding werd in
1632 aangeduid als del, een laagte. Ter hoogte van de bezweken oeverwal
van die stroombedding had zich een ondiepe, langwerpige plas gevormd.
De wielnaam herinnert aan een windkorenmolen – een torenmolen - die
mogelijk al in de veertiende eeuw bij de kolk stond. Bij de plas verrees ook
een rosmolen. Elke dag reed de molenaar met zijn kar naar het dichtbij
gelegen stadje om hier meel af te leveren en koren op te halen. Als de
buitenpolder in de lente blank stond, zorgde een schuit voor de verbinding.
Rond 1730 kon de eenzame molen met hoogwater worden bereikt via
een weg op een dijkje, de zogeheten Molendam. De torenmolen viel in
1929 onder slopershanden, tot groot chagrijn van de Huissenaren. Twee,
deels in de grond verzonken, wieken herinneren sinds 2005 op een tot de verbeelding sprekende wijze aan de verdwenen molen.'
(
visit link)
Eng
The Molenkolk must have been created before the embankment, as a result of a
breach of a levee of a Rhine bed. This bed has yet to be
have been active in the thirteenth century. On a map of 1632,
the western part of the Molenkolk a side channel of which meanwhile again
overland Rhine bed. The site of this riverbed was
1632 referred to as del, a low. At the height of the collapsed levee
from that streambed a shallow, elongated pool had formed.
The wheel name is reminiscent of a wind corn mill - a tower mill - which
possibly as early as the fourteenth century at the gully. At the puddle also rose
a horse mill. Every day the miller drove his cart to the nearest
situated town to deliver flour and pick up grain here. As the
Buitenpolder was flooded in the spring, a barge provided the connection.
Around 1730 the lonely mill could be reached at high water via
a road on a dike, the so-called Molendam. The tower mill fell
1929 under demolition hands, much to the chagrin of the residents of Huissen. Two,
partly sunk into the ground, blades remember since 2005 on one to the
imaginative way to the vanished mill.