[ES] “Pinar de Chamartín es una estación de las líneas 1 y 4 del Metro de Madrid y línea ML-1 de Metro Ligero, cabecera de las tres, situada bajo la intersección de las calles Arturo Soria y Dalia, en el barrio de Costillares del distrito de Ciudad Lineal.
Historia y características
La estación fue inaugurada el 11 de abril de 2007 para las dos líneas de Metro y el 24 de mayo para el Metro Ligero.
El servicio en la línea 4 permaneció suspendido entre el 13 de enero y el 10 de marzo de 2020 por obras en la línea. El servicio en la línea 1 se prestó sin alteraciones. Existió un Servicio Especial gratuito de autobús que sustituía el tramo Avenida de América - Pinar de Chamartín con cabecera en las inmediaciones de la estación.
Con su apertura se ha beneficiado a un importante número de vecinos del barrio, y además se mejoró el servicio de las dos líneas interurbanas con cabecera en el barrio, una con destino Alcobendas (153B) y otra con destino San Sebastián de los Reyes (152B). Estas líneas, debido a su baja demanda fueron sustituidas el 21 de septiembre de 2011 por otra línea que trata de dar servicio a las zonas a las que daban servicio las líneas anteriores, la línea 158.
La estación tiene un único acceso en la Calle de Arturo Soria a la altura del número 330, para llegar por este acceso al vestíbulo se tiene que bajar dos tramos de escaleras. Para acceder a las líneas de Metro hay que bajar más escaleras y para ir a la línea ML-1 hay que subir un pequeño tramo de escaleras. La estación tiene tres torniquetes: los que van hacia el metro, los que van hacia el metro ligero y los que comunican ambos sin necesidad de salir. Aunque estos últimos es necesarios validar el billete para ir al otro medio de transporte, el transbordo es gratuito.
La estación está decorada con un mural metálico de 25×5 metros y una unidad 477 de los antiguos tranvías de Madrid.”
(Fuente)
[EN] “Pinar de Chamartín is a station on Lines 1 and 4 of the Madrid Metro and Line ML-1 of the Metro Ligero (Light Metro), the terminus of all three, located under the intersection of Arturo Soria and Dalia streets, in the Costillares neighborhood of the Ciudad Lineal district.
History and features
The station was opened on April 11, 2007, for both Metro lines and on May 24, for the Metro Ligero (Light Metro).
Service on Line 4 was suspended between January 13 and March 10, 2020, due to construction work. Service on Line 1 operated without disruption. There was a free special bus service that replaced the Avenida de América - Pinar de Chamartín section with a terminal near the station.
Its opening has benefited a significant number of neighborhood residents, and also improved the service of the two intercity lines with terminals in the neighborhood: one to Alcobendas (153B) and the other to San Sebastián de los Reyes (152B). Due to low demand, these lines were replaced on September 21, 2011, by another line that serves the areas served by the previous lines, line 158.
The station has a single entrance on Calle de Arturo Soria at number 330. To reach the lobby through this entrance, you have to go down two flights of stairs. To access the Metro lines, you have to go down more stairs, and to get to the ML-1 line, you have to go up a short flight of stairs. The station has three turnstiles: one for the metro, one for the light rail, and one that connects the two without having to exit. Although you need to validate your ticket to use the other mode of transport, transferring is free.
The station is decorated with a 25x5 meter metal mural and a unit 477 from Madrid's vintage trams.”
(Source)